Comprar un vehículo nuevo (cero kilómetro) es un momento emocionante, pero más allá del diseño o el confort, la prioridad absoluta debe ser la seguridad. Para garantizar la protección de los ocupantes, la normativa uruguaya ha establecido estándares obligatorios que las automotoras deben cumplir antes de entregar un vehículo.
Específicamente, la Ley 19.061 en su Artículo 5º decreta que todos los vehículos cero kilómetro propulsados a motor de cuatro o más ruedas que se comercialicen en el país deben contar con un equipamiento de seguridad mínimo obligatorio desde la fábrica.
A continuación, detallamos cuáles son estos elementos y por qué son vitales para tu seguridad.
Equipamiento de Fábrica Obligatorio (Ley 19.061)
- Sistema de frenos ABS: Consiste en un sistema que impide el bloqueo de las ruedas en caso de una frenada de emergencia. Es un elemento de seguridad activa fundamental para no perder el control del auto.
- Airbags frontales: Las bolsas de aire frontales en las plazas delanteras son obligatorias (como mínimo para aquellos vehículos que así lo admitan). Este dispositivo de seguridad pasiva evita que los pasajeros viajen hacia adelante y se golpeen contra el parabrisas, el tablero o el volante en un choque.
- Apoyacabezas en todos los asientos: El vehículo debe tener apoya-cabezas en absolutamente todas sus plazas. Su función es impedir que las personas sufran serios daños cervicales (el conocido "efecto látigo") en caso de un impacto desde atrás.
- Cinturones de seguridad en todas las plazas: Es obligatorio que vengan instalados de fábrica. Además, la normativa exige que los cinturones de seguridad sean de tres puntas en todos los asientos, con la única excepción de los asientos centrales de ciertos vehículos (como algunas camionetas) que estructuralmente no admitan un tercer punto de anclaje.
Cuestionario Frecuente: Seguridad en Autos 0Km
1. ¿Los airbags son suficientes por sí solos para salvarme en un choque?
No. La norma establece claramente que el sistema de bolsas de aire (airbags) es eficaz sólo si se utiliza en conjunto con el cinturón de seguridad. Además, al producirse el choque, el airbag se dispara en milésimas de segundo, por lo que el conductor debe adoptar una postura a una distancia de entre 25 y 30 cm del volante para evitar ser lastimado por la bolsa mientras se infla.
2. Si mi auto 0km tiene frenos ABS, ¿puedo conducir a mayor velocidad?
Absolutamente no. La guía de conducción advierte explícitamente: "No confíe en que pueda aumentar la velocidad por tener frenos ABS". Cuando utilice este sistema en una emergencia, debe pisar a fondo el pedal de freno y no levantar el pie hasta que el vehículo se haya detenido por completo.
3. ¿A qué altura deben venir ajustados los apoyacabezas?
Para que cumplan su función reglamentaria y te protejan de lesiones cervicales, el apoyacabeza debe colocarse a la misma altura que la cabeza. Nunca debe quedar por debajo de la nuca y debe mantener una distancia mínima (unos 4 o 5 cm) que permita mover la cabeza libremente.
4. Más allá del equipamiento de fábrica, ¿qué otros elementos exige la ley llevar en el auto para no ser multado?
Al sacar tu vehículo a la calle, la Ley 18.191 y la Ley 19.061 exigen portar obligatoriamente ciertos artículos para casos de emergencia. Todo vehículo debe contar con:
- Un maletín o botiquín de primeros auxilios y seguridad vial.
- Balizas (o triángulos retrorreflectantes).
- Un extintor (fuego).
- Un neumático auxiliar (rueda de repuesto).
5. ¿Puedo modificar o quitar alguno de estos sistemas de seguridad originales?
No. Está prohibido alterar o modificar las partes del vehículo. Al hacerlo, se modifican los valores de diseño pensados en la fabricación y la respuesta del vehículo ante un choque se vuelve impredecible, siendo causa frecuente de siniestros gravísimos.
Consejo Final: Al momento de recibir las llaves de su vehículo "Cero Kilómetro", tómese unos minutos para verificar que todos estos elementos (ABS, airbags, apoyacabezas y cinturones) estén presentes y en perfectas condiciones. Su seguridad y la de su familia no son negociables.